Если у вас есть оформленный договор водопользования, все говорит о том, что эту воду можно использовать с выгодой для себя. Организация лодочной стоянки и проката лодок и байдарок – отличное решение для любого водоема!
Компания Маринпласт имеет очень большой опыт не только строительства причальных линий и лодочных стоянок, но и организации их работы. Нами разработано множество бизнес-планов проектов развития яхтенного туризма, гостевых стоянок для маломерных судов и яхтенных портов.
Мы знаем, как сложно учесть все расходы и как трудно грамотно подсчитать необходимый бюджет для старта. В помощь начинающему бизнесу, предлагаем стандартный перечень статей расходов/доходов небольшой лодочной стоянки с лодочным прокатом.
Что нужно знать перед тем, как организовать лодочный прокат?
Еще до того, как построить причал для лодок, вы должны определиться с юридическим статусом воды – у вас должен быть оформлен договор водопользования. Он позволит вам пользоваться нужным участком акватории.
Также для того, чтобы обеспечить безопасность для ваших посетителей, следует предусмотреть размещение спасательной станции и медпункта рядом с причалом. Спасательная станция может размещаться на понтоне на воде для того, чтобы помощь могла быть оказана максимально быстро.
Плавучий медпункт – тоже отличная идея, ведь так будет проще доставить к врачу пострадавшего на воде.
Этапы строительства лодочной стоянки
- Заказ проекта причала. Специалисты компании по строительству причалов должны подготовить проект со схемой лодочной стоянки и рассчитать стоимость причала, доставки и монтажа.
- Строительство лодочной стоянки. Производитель причалов осуществляет изготовление и поставку оборудования, затем монтаж причала на акватории.
- Установка дополнительного оборудования для причала: светильников, сервисных колонок, скамеек, беседок и тп.
- Строительство вспомогательной инфраструктуры: помещения для дежурного/администрации или оборудование арендованного помещения, спасательного поста, медпункта, кассового зала и тп.
- Подключение систем: охрана, наблюдение, вода, электричество, канализация.
Правильный расчет расходов – ключ к успешному началу любого бизнеса. Поэтому перед тем, как открыть лодочный прокат, следует выяснить, сколько потребуется денег на это. Сделать это часто оказывается очень сложно, ведь надо предусмотреть много мелочей, особенно, если вы никогда не занимались бизнесом на воде. Всегда самым правильным решением станет обращение к специалистам, которые расскажут о «подводных камнях» и помогут составить бизнес-план для правильного расчета расходов.
Итак, какие статьи расходов ждут вас, если вы решили открыть прокат лодок?
Предлагаем использовать нашу небольшую памятку с перечнем основных статей расходов.
I. Оборудование причала для лодочного проката (разовые расходы)
Обратите внимание, что эти разовые расходы – это та сумма, которую вам в любом случае придется потратить еще до того, как прокат лодок станет приносить прибыль. Чтобы вам было удобнее контролировать их, рекомендуем разбить каждую статью на отдельные операции.
Основные статьи расходов на оборудование причала
Проектирование причального комплекса
Установка причалов:
- доставка оборудования до места монтажа.
- погрузка/разгрузка оборудования.
- доставка специалистов и технологического оборудования.
- командировочные расходы.
- работа крана-манипулятора, технологического понтона, генератора и другой обслуживающей техники
Установка доп. оборудования:
- сервисная колонка
- пост безопасности
- береговой трап
- монтаж системы освещения
Строительство/аренда дополнительных помещений*:
- рабочее место для администратора
- кассовый зал
- спасательный пост, медпункт
- пост охраны
*могут находиться в одном помещении
Оборудование рабочего места для администратора (служебный телефон, мебель, ноутбук, канцтовары)
Монтаж и подключение системы видеонаблюдения
Приобретение кассового оборудования
Подключение водо- и электроснабжения
Подключение канализации (при наличии отдельного помещения)
Приобретение лодок для сдачи в аренду
Приобретение байдарок для сдачи в аренду
Приобретение взрослых и детских спасательных жилетов (с учетом разрешенной пассажировместимости лодки)
II. Содержание причального комплекса (ежемесячные расходы)
В любом бизнесе на воде есть сезонность. К сожалению, для большей части нашей страны характерен довольно длительный период года, когда акватория покрывается льдом и бизнес простаивает.
В этом случае, следует определить как выстраивать отношения с персоналом (увольнять на время простоя, оформлять на работу вахтовым методом, перенаправлять на другую работу), а расчет ежемесячных расходов следует разбивать на сезоны. В бизнесе на воде принята такая градация (в зависимости от региона):
- Низкий сезон: открытие навигации + 1-2 месяца
- Высокий сезон: июнь – сентябрь
- Низкий сезон: октябрь – конец навигации
- Мертвый сезон: период закрытия навигации
Основные статьи постоянных расходов после запуска проката
Аренда производственного помещения/аренда земли
Оплата по тарифам водо- и электроснабжения
Оплата по договору водопользования
Персонал*:
- Администратор (дежурный)
- Охранник
- Кассир
- Медик
- Спасатель
*при необходимости персонал может совмещать должностные обязанности
Уборка и вывоз мусора с причала
Услуги ассенизатора (при наличии санузла на территории)
Услуги телефонной связи
Услуги Интернет-связи
Отдельной строкой следует прописать расходы на рекламу. Ведь для того, чтобы прокат лодок стал приносить прибыль, про него надо всем рассказать. Средний бюджет на продвижение нового продукта начинается с 25 000, но мы рекомендуем заложить вдвое больше, потому что при хорошем старте расходы на рекламу можно будет значительно снизить за счет «сарафанного радио». Также нельзя забывать, что стартовать рекламная кампания должна задолго до открытия самого лодочного проката, желательно за 2 месяца.
Какую прибыль может приносить лодочный прокат?
В среднем прибыльность проката лодок рассчитывается всего по одной статье – собственно прокат, и может разделяться только по типу лодок. Например, один прокат может предлагать одновременно аренду байдарок, каяков и обычных гребных лодок. Также можно организовать прокат катамаранов и легких моторных лодок. Всем этим судам подходит один и тот же тип причала.
Расчет прибыли от проката лодок ведется по формуле:
1 лодка Х стоимость аренды в час Х 9 рабочих часов в сутки
Прокат может предлагать экономически выгодные тарифы: аренда лодки на 3 часа, аренда лодки на сутки, их следует учитывать в отдельной строке.
Прокат может оформлять расширенную страховку от несчастного случая, стоимость которой также учитывается.
Что делать с лодочным прокатом зимой?
Да, в России долгая зима, тем не менее, причалы для лодочного проката часто можно использовать и зимой! Предлагаем несколько простых идей:
- Организовать доступ к водоему для любителей подледного лова. Удобные скамейки или кресла должны порадовать рыбаков.
- Деревянный причал – хорошее место для ресторанчика и кафе даже зимой. Установив на причале беседку с обогревом или шатер для ресторана, вы получите возможность выгодно использовать простаивающее оборудование.
- Проведение праздников на берегу водоема нельзя отменять зимой! Катание на коньках на расчищенном естественном катке, на ватрушках, снегоходах, лыжные трассы – вариантов активного зимнего отдыха множество. Лодочный причал пригодится для размещения гостей, столиков и скамеек, станет отличным местом для фотосессии.
Компания Маринпласт – ветеран понтонного строительства. За более, чем 15 лет работы на российском рынке, мы успели накопить богатый опыт строительства самых разных причальных комплексов на базе понтонных секций. Также мы успешно строим и запускаем плавучие гостиницы, рестораны, проводим мероприятия на воде и водные праздники.
У нас большой опыт организации работы лодочных стоянок и яхт-клубов. Так, например, уже работает построенная нами лодочная стоянка в Выборге (http://prichal15.ru), где можно арендовать причал, забронировать гостевое место для временной швартовки, хранить лодку или катер на охраняемой стоянке летом и зимой.
