База-стоянка маломерных судов в Новой Ладоге

По заказу бюджетной организации в рамках проекта по обустройству туристического центра города Новая Ладога согласно мастер-плану заводом Маринпласт осуществлено проектирование и строительство причального понтонного комплекса для стоянки маломерных судов.

база-стоянка для маломеров

Перед началом работы была произведена разработка структурно-компоновочной схемы расположения элементов базы-стоянки на акватории с определением технических параметров причального оборудования, обоснований решений по инженерной подготовке территории и схемы транспортных коммуникаций, рекомендации по планово-профилактическому обслуживанию причального оборудования при подготовке к зиме и в зимний период.

база стоянка для судов плавучая

Плавучая береговая площадка с трапом для схода на берег и леерным ограждением принимает моторные лодки, катера, байдарки, гидроциклы, сапы и другие виды водного транспорта. Комплекс обеспечивает швартовку, стоянку, посадку и высадку и рассчитан на круглогодичную эксплуатацию в пресноводном водоеме.

База-стоянка рассчитана на 6 швартовых мест для судов длиной до 8 метров. Она оснащена понтонами-разделителями, которые обеспечивают надежное хранение судна на акватории.

стоянка для катеров мчс

Снабжение судовладельцев пресной водой и электропитанием осуществляется посредством сервисных колонок, установленных на причальном комплексе.

Безопасность обеспечивают перильное ограждение на стальной раме и спасательный пост, укомплектованный согласно ГОСТ.

Устройство базы-стоянки

Комплекс состоит из нескольких элементов:

  • 3 понтонные секции «Затон-12»;
  • береговая тумба;
  • береговой трап;
  • причал-разделитель «Затон-6».

причал для катамаранов плавающий

На акватории причальный комплекс удерживается мертвыми якорями из морского бетона.

Для закрепления судов у причала установлены стальные оцинкованные кнехты.

Конструкция причала

Основой комплекса является понтон «Затон-12». Высота надводного борта понтона этой модели позволяют комфортно швартовать к нему как маломерные суда (лодки, катера, яхты) так и прокатную водную технику (гидроциклы, катамараны).

понтон для лодки и катера

Конструкция понтона имеет повышенную остойчивость даже на сильном волнении, благодаря чему отдыхающие на плавучей площадке будут чувствовать себя комфортно и безопасно.

Технические данные причальной секции «Затон-12»

Наименование Значение
Длина, мм 6000
Ширина, мм 2000
Высота, мм 600
Вес причальной секции, кг 650
Модель модуля плавучести/количество шт. H-400/6
Грузоподъемность, кг 500

Конструкция понтона «Затон-12»

В качестве основы понтонной секции используется прочный несущий стальной каркас из профильных труб с гальванической обработкой (горячее цинкование 100% всех внутренних и наружных поверхностей). Каркас имеет специальные держатели якорной цепи и прочную систему крепления понтонов между собой.

Модуль плавучести (поплавок понтона) не имеет швов, полностью герметичен, изготовлен из антикоррозийного, ударопрочного и эластичного полиэтилена, способного многократного вмерзать в лед, не теряя своих характеристик.

поплавок для понтона

В отличие от конкурентов, мы используем только 100% полиэтилен, без присадок и примесей.

Палубный настил выполнен из импрегнированной террасной доски (сосна) толщиной 28 мм, на которой имеется нарезка от скольжения. Палубная доска связана в легкосъемные щиты, для обеспечения быстрого доступа к якорной системе.

Понтон-разделитель «Затон-6» имеет габариты 6,0х0,75 м и состоит из стальной  рамы с антикоррозийным покрытием, модулей плавучести «Н-400», выполненных из ротоформовочного полиэтилена  с закладными элементами для крепления к раме и  щитового настила из импрегнированной доски хвойных пород.

швартовый палец на причале

Береговая тумба имеет габариты 1,5х1,5х0,5 м и состоит из стальной рамы, обшитой настилом из импрегнированной доски хвойных пород.

соединение причала с берегом

Береговой трап с перильным ограждением имеет габариты 3,0х1,5 м и состоит из стальной рамы, обработанной заводским антикоррозийным покрытием методом горячего цинкования, и щитового настила из доски хвойных пород, пропитанной методом импрегнации.

Все металлоконструкции, используемые в наших проектах, обработаны методом горячего оцинкования, в соответствии с ГОСТ 9.307-89 «Покрытия цинковые горячие».

Перечень поставленного оборудования:

Понтонная секция «Затон-12» (6,0х2,0 м) 3 шт.
Понтон-разделитель «Затон-6»  (6,0х0,75 м) 3 шт.
Береговой трап (3,0х1,5 м) с перильным ограждением 1 шт.
Береговая тумба(1,5х1,5х0,5) 1 шт.
Якорь Я-500 6 шт.
Кнехт сварной оцинкованный 18 шт.
Перильное ограждение высотой 1,1 м 19,1 м.п.
Пост безопасности 1 шт.
Сервисная колонка СК-1 3 шт.
Системы электроснабжения (кабель, ложемент, щит распределительный) 1 к-т

Дополнительные услуги:

  • Разработка и  изготовление проектной документации причала для швартовки лодок и катамаранов
  • Доставка оборудования, специалистов и технологического оборудования до места монтажа
  • Погрузка\разгрузка оборудования
  • Сборка и монтаж причального комплекса на акватории
  • Установка перильного ограждения
  • Монтаж якорного поля
  • Монтаж поста безопасности сервисной колонки кнехтов
  • Монтаж инженерных коммуникаций, электромонтажные работы
  • Работа технологического понтона

Вы можете заказать строительство базы-стоянки для маломерных судов для вашей акватории. Просто пришлите запрос на нашу почту sales@pirs.spb.ru или на макс, телеграм, вотсап +7921-442-16-35 с описанием ваших пожеланий!

Получить консультацию
Бесплатная консультация