Проектирование яхт клуба: основные моменты

Яхт-клубом называется общественная или частная организация, которая предоставляет швартовые места для маломерных судов на причалах, а также дополнительные услуги, становясь местом объединения яхтсменов и других судовладельцев. Основным источником финансирования такой организации становится арендная плата за стоянку у пирса, а также взносов в фонд клуба от его членов. Также яхт-клуб может предоставлять суда или оборудование в аренду, производить сервисное обслуживание и ремонт.

Очень часть организовать свой яхт-клуб решаются те бизнесмены, которые имеют в собственности хотя бы один причал или оформили договор водопользования на определенную акваторию. Однако для того, чтобы открыть яхт-клуб, мало просто построить пирс, оградить территорию и начать сдавать в аренду места для швартовки судов. Есть много нюансов такого бизнеса на воде, о которых лучше подумать заранее. В этой статье рассказываем о том, что надо знать перед тем, как начать проектирование яхт-клуба.

Марина или яхт-клуб?

Для многих предпринимателей, которые впервые погрузились в яхтинг и бизнес на воде, становится загадкой слово «марина», которое часто употребляют параллельно с термином «яхт-клуб». Однако, это не совсем одно и то же. Поясняем, в чем разница между мариной и яхт-клубом:

Яхт-клуб представляет собой оборудованное место для швартовки и стоянки судов, которое сдается в аренду членам клуба. То есть, фактически, это просто причальный комплекс и некоторая часть прибрежной территории.
Мариной называется яхт-клуб, где имеется: акватория, часто не ограниченная только причалами, но и включающая зоны для маневрирования, участок берега, причалы и швартовое оборудование, причальная инфраструктура в виде сервисных колонок, освещения, охранной системы, ремонтные и сервисные мастерские, эллинг, слип и устройства для спуска/подъема судов, парковка для судов и автомобилей, а также комплекс зданий и сооружений, включающий административные, торговые, деловые помещения. На территории марины может размещаться гостиница или мотель, организована зона отдыха и даже кемпинг.

Категории яхт-клубов

По расположению: морские, речные, озерные.
По функциональному назначению: спортивные, рекреационные.

Одним из основных назначений спортивных яхт-клубов становится стоянка спортивных судов, проведение спортивных соревнований по водным видам спорта, а также размещение спортивных гребных, парусных и яхтенных школ.

Такие яхт-клубы могут иметь узкую специализацию: олимпийские, гоночные, обучающие, либо общую и принимать участие в различных видах водного спорта на профессиональном или любительском уровне.

Рекреационные яхт-клубы своей основной деятельностью имеют предоставление услуг по стоянке и обслуживанию судов и организации различных форм досуга. В зависимости от предоставляемого сервиса рекреационные яхт-клубы могут быть развлекательными, туристическими, а также ботелями, предоставляющими различные условия для проживания владельцев судов.

По предоставляемому сервису и набору услуг яхт-клубы делятся по классам:

Эконом-класс. Стоянка для яхт и катеров из 1-3 причалов для размещения 15-20 маломерных судов до 8 метров. Инфраструктура минимальна, может состоять из причальных линий с освещением и сервисными колонками, а также участка земли для парковки автотранспортных средств.

Бизнес-класс. Яхт-клуб с причальным комплексом на 20-30 стояночных мест для яхт и катеров длиной до 12 метров. Такая стоянка для судов предполагает наличие портовой инфраструктуры: пирсов с причальными пальцами или балками-разделителями, слипа или дока для подъема-спуска судов, санузла, магазина, кафе, ремонтной мастерской. На территории может быть организовано зимнее хранение судов.

Первый класс. Яхтенный порт с обязательным наличием целого пакета дополнительных услуг: заправка топливом, водо- и электроснабжение, санузел с душевыми, ремонтные мастерские, эллинг или другие варианты хранения судов, ресторан с баром, мини-гостиница, магазины. Также на территории такого яхтенного порта на условиях аренды могут размещаться бизнесы по продаже лодок, катеров, моторов и аксессуаров.

Премиум класс. Такой яхт-клуб предполагает обслуживание крупных и дорогих судов, в том числе круизных яхт. Здесь предоставляется высочайший уровень сервиса, а вся инфраструктура рассчитана на удовлетворение всех запросов членов клуба.

Основные сооружения яхт-клуба

Яхт-клуб, как правило, это многофункциональный комплекс, в который входит как водная, так и береговая территория.

Основные участки территории яхт-клуба:

Стоянка для яхт и катеров (пирс, причал).
Слип, зона для подъёма и спуска судов на воду с соответствующей инфраструктурой.
Администрация клуба (харбор офис).
Эллинги для ремонта и хранения судов.
Мастерские по ремонту судов, сервисного обслуживания.
Площадки для хранения судов в зимнее время (открытые, крытые, утепленные).
Открытая площадка для стоянки судов на суше, просушки парусов.
Автостоянка.
Спортивная и учебная зона для проведения обучения, соревнований и размещения спортивного инвентаря.
Предприятия общественного питания (кафе, ресторан).
Торговая зона (магазин с товарами первой необходимости, минимаркет 24/7, рыболовный магазин, продажа водной техники, запчастей и аксессуаров).
Жилая зона (гостиница, мини-отель, мотель, ботель).
Деловая зона (конференц-зал, бизнес-центр, выставочный павильон).
Территория для развлечений (детская площадка, беседки для отдыха, мангальная зона, спортивная площадка, музейная экспозиция).

С чего начинается проектирование яхт-клуба

Чек-лист для тех, кто хочет открыть бизнес на воде

Определение акватории: местоположение стоянки диктует ее будущее функциональное назначение. Правильная оценка места расположения позволяет избежать дополнительных трат при строительстве, эксплуатации клуба, повышает рентабельность и окупаемость.
Определение типа судов, на которые ориентирован яхт-клуб. Это позволяет правильно рассчитать количество стояночных мест у причалов, площади для стоянок, хранения плавсредств. Важно определить не только тип судов, но и их технические характеристики (парусные или моторные яхты, катера до 8 метров или свыше 12, резиновые или алюминиевые лодки)
Какие задачи будет решать яхт-клуб. От этого зависит вся его инфраструктура.
Какие дополнительные пространства можно разместить на территории яхт-клуба. Потребуется ли размещение сезонных сооружений для клубной работы и рекреации, площадок для спортивных игр, детских площадок и открытых площадок музейной экспозиции.
Парковочные зоны. Наличие и размеры площадок для хранения судов или автотранспорта, тип и функциональность парковочных зон (грунтовое или асфальтовое покрытие, наличие навесов).
Зоны отдыха. Определение их назначения: для кратковременного или длительного отдыха, платные или бесплатные, с дополнительными услугами.
Пляж и акватория. Предполагается ли наличие отдельного пляжа и акватории для отдыха на территории, какие зоны возможно там разместить: для занятий водным спортом, для рыболовства, для организации проката лодок или катамаранов, для активного отдыха на воде, для купания, для отдыха с детьми.

Мы осуществляем проектирование любых водных объектов, а также благоустройство прибрежной территории и акватории по индивидуальным заказам.

В нашем конструкторском бюро мы разработаем проект, полностью соответствующий вашим ТУ. Это гарантирует надежность, безопасность и долговечность конструкции.

Узнайте подробнее про наши услуги:

Чтобы заказать проект марины, порта, причала, хаусбота или плавучей площадки, звоните:

8800-550-33-75 (бесплатно по России)

Читайте на нашем сайте:

Причалы | Понтоны | Плавдома